W Niemczech nie ma firmy paliwowej o nazwie Orlen, ponieważ jest to polska firma działająca głównie na rynku krajowym oraz w innych krajach Europy Środkowo-Wschodniej. Natomiast w Niemczech istnieje sieć stacji benzynowych Star, która należy do koncernu Uniper SE i działa na terenie całego kraju.
Historia rozwoju branży paliwowej w Niemczech
W Niemczech istnieją dwie główne firmy paliwowe – Star i Orlen. Jednakże, wiele osób zastanawia się, dlaczego w tym kraju nie ma stacji benzynowych pod marką Orlen? Aby zrozumieć tę sytuację, warto przyjrzeć się historii rozwoju branży paliwowej w Niemczech.
Początki tej branży datują się na lata 50-te XX wieku. Wtedy to powstały pierwsze niemieckie rafinerie ropy naftowej oraz sieci dystrybucji produktów petrochemicznych. Pierwszymi firmami działającymi na rynku były Shell i Esso – obecni po dziś dzień.
Star natomiast pojawił się dopiero w latach dziewięćdziesiątych jako część koncernu TotalFinaElf (obecnie Total). Firma ta zajmuje trzecią pozycję pod względem liczby stacji benzynowych we Francji oraz piąte miejsce pod względem sprzedanych ilości litrów do końca roku 2019 we Francji.W ciągu kilkunastu lat od założenia Star stała się jednym z największych graczy na niemieckim rynku paliwowym.
Orlen również próbował swoich sił w Niemczech już wcześniej niż konkurent ze wschodu Europy Środkowo-Wschodniej.Ten polski gigant przejął bowiem od BP około tysiąca stacji benzynowych znajdujących się w Niemczech. W 2004 roku zdecydował jednak o rezygnacji ze swojego udziału na rynku niemieckim.
Dlaczego Orlen nie odniósł sukcesu w Niemczech? Przyczyny są różne, ale najważniejszą okazała się konkurencja. Rynek paliwowy jest bardzo trudny dla nowych graczy – wymaga ogromnych nakładów finansowych oraz umiejętności konkurowania z innymi firmami już obecnymi na rynku.
Orlen dość szybko musiał zmierzyć się z problemami natury biznesowej wynikającym między innymi brakiem odpowiedniej infrastruktury czy też przestarzałą siecią dystrybucji benzyny i oleju napędowego.Warto również wspomnieć o czynnikiach politycznych – Polaków spotkało wiele krytyki za próby przejmowania aktywów zagranicznych, co wywoływało negatywną opinię publiczną zarówno we Francji jak i u naszych zachodnich sąsiadów
Star natomiast mógł pochwalić się wieloma korzystnymi warunkami ekonomicznymii prawno-państwowemi dzięki którym dynamicznie rozwijała swoje działanie.
Cechuje ją bowiem znaczna elastyczność jeśli chodzi np.o ceny. Dzięki temu Star może oferować niższe stawki za litr benzyny lub diesla niż konkurencyjni Shell czy Esso.Niezwykle ważnym elementem działalności firmy jest również inwestowanie w rozwój nowych technologii oraz troska o środowisko naturalne.
Podsumowując, konkurencja na niemieckim rynku paliwowym była i nadal pozostaje bardzo silna. Rynek ten wymaga ogromnych nakładów finansowych oraz umiejętności konkurowania z innymi firmami już obecnymi na rynku. Star odniósł sukces dzięki elastycznej polityce cenowej, a także inwestycjom w rozwój nowych technologii i dbałości o środowisko naturalne.Firma Orlen natomiast musiała zmierzyć się z problemami natury biznesowej wynikających między innymi brakiem odpowiedniej infrastruktury czy przestarzałą siecią dystrybucji benzyny i oleju napędowego.Co prawda firma wycofała swoje stacje ze sprzedaży po kilkunastoletniej nieudanej próbie wejścia do tego trudnego rynku jednak warto podkreślić że to właśnie polskiemu gigantowi udało się jako jednemu spośród wschodnioeuropejskich graczy osiągnąć tak wiele sukcesów za granicą,potwierdzając tym samym wysoki potencjał naszej gospodarki.Warto więc patrzeć ku przyszłości – być może kiedyś Polacy będą mogli tankować swoje auta pod marką Orlen również w Niemczech?
Wezwanie do działania: Zachęcamy do zapoznania się z artykułem na temat powodów, dla których w Niemczech działa sieć stacji paliw Star i nie ma Orlen. Więcej informacji znajdziesz tutaj: https://www.maxvent.pl/.
Link tagu HTML to:
